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吊车驾驶室发动机故障解决方法
吊车驾驶室是吊车车身的重要组成部分,是吊车职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到吊车驾驶员的安全、工作效率和健康。吊车驾驶室一般采用金属薄壳结构,并与车架柔性相连,不承受载荷,属于非承载式车身。今天给大家讲一讲吊车驾驶室发动机故障解决方法。
1、首先要检查发动机是否因为其他的杂物阻塞,打开发动机罩。看看发动机附近有没有比较大的阻塞物,还有灰尘等特别要注意的是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处有没有启用渗漏的情况出现,同时可以用机油尺,检查下机箱里面的机油是否干净,机油量是否太多或太少(最好在两刻度之间)
2、看看冷却液的量是否在允许的最大值和最小值之间。
3、可以通过冷车启动的情况来观察,一般顺利启动的时间是5秒,点火不会超过两次,而且启动后发动机也不会出现颤抖,异声。
4、当吊车驾驶室发动机转速改变时不应该强烈,而且仪表盘上面指针情况灵敏,这样可以随时监测发动机情况,但是如果加速出现发动机突爆声和断火情况就证明有问题。
5、吊车驾驶室发动机要尝试各种转速运行情况,最后要稳定在800mdash-900r/min时运行10分钟到1个小时,看看发动机是否还是平稳,有没有出现抖动或者响声。
6、排气口排出的废气也可以说明问题(和机油燃烧是否充分有关系),正常的时候应该是无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。
7、金王子吊车驾驶室启动机停车一段时间后,试热车起动,在正常工作温度下(摄氏60mdash;80度)启动机应在5秒内一次起动顺利。
从上述吊车驾驶室发动机故障解决方法问题可以看出,我厂对事吊车驾驶室的生产和加工是具有丰富的经验和科学的管理体系,
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